Visão do interior de um 747-8i feita por computador.
Agora é oficial. A Boeing enviou um comunicado para imprensa hoje, dia 3, informando que a data do dia 8 de fevereiro de 2010, segunda-feira, foi definida para o primeiro voo do Boeing 747-8F (Freighter).
Lockheed F-35 (BF-3), o quinto F-35 fabricado durante o primeiro voo. (Foto: Lockheed)
A aeronave BF-03, a terceira aeronave Lockheed Martin F-35B Lightning II STOVL (short take-off and vertical landing) e o quinto caça F-35 a voar, decolou pela primeira vez na terça-feira, dia 2, na sede da empresa em Fort Worth, Texas.
Embraer 190 durante testes de certificação no Aeroporto London City
A Embraer recebeu a certificação de aproximação íngreme para mais uma aeronave da família de E-Jets, o EMBRAER 190, para operar no principal aeroporto de negócios de Londres, o London City (LCY). O EMBRAER 170 foi certificado em 2007 para a mesma funcionalidade e é operado atualmente pela British Airways no LCY.
O Airbus A330-200F durante os testes de baixa temperatura no Canadá.
No dia 23 de janeiro, a nova aeronave de carga da Airbus, o A330-200F (MSN1004) completou os testes de temperatura baixa, na cidade de Iqaluit, no Canadá, mantendo o programa no prazo para receber a certificação em março.
Airbus A380 nas cores da companhia aérea alemã Lufthansa
De acordo com a ATW Daily News, a Lufthansa receberá seu primeiro Airbus A380 no dia 10 de maio e será usado para treinamento da tripulação em Leipzig, e voos de curta distância, entre Frankfurt e Munique ou Hamburgo, além de gerar publicidade, até que a segunda aeronave seja entregue, após a qual serão implementados os voos de longas distâncias.
Gulfstream G550 AEW da Força Aérea de Cingapura.
A Força Aérea de Cingapura fez, pela primeira vez, publicidade mostrando seu modernizado Gulfstream 550 para plataforma AEW (Airborne Early Warning) durante o Singapore Airshow 2010, que ocorre até o dia 7 de fevereiro. A primeira aeronave do tipo chegou em Cingapura em fevereiro de 2009, mas segundo um comunicado da Força Aérea de Cingapura dilvulgado no evento, as aeronaves foram entregues entre 2008 e 2010.
Saab Gripen NG, concorrente no programa F-X2 da FAB
Depois de uma ofensiva de diretores das fabricantes do Gripen, Rafale e F-18 Hornet, que aterrissaram em Brasília em meados de janeiro para pressionar o governo brasileiro na licitação de compras dos caças para a Força Aérea Brasileira (FAB), a diplomacia entrou em campo.
Aeronave não tripulada RQ-1 Predator, similar as aeronaves recentemente enviadas pela USAF para o Haiti. (Foto: Senior Airman Julianne Showalter / U.S. Air Force)
O Pentágono informou ontem que os EUA deslocaram ao haiti seis aviões não tripulados RQ-1 Predator para ajudar a missão militar americana no país, devastado pelo terremoto de 12 de janeiro. O avião-robô é mais comumente usado em zonas de guerra, como o Iraque e a fronteira entre Afeganistão e Paquistão, para ataques aéreos a insurgentes e para prover imagens à inteligência americana.
Em 2003, o Louro José, boneco do programa Mais Você com Ana Maria Braga, da Rede Globo, voou com a Esquadrilha da Fumaça, em Pirassununga.
A fuselagem de um Boeing 787 é colocada no equipamento que fará os testes de fadiga estrutural. (Foto: Boeing)
A Boeing começou no domingo, dia 31, o processo dos testes de fadiga estrutural na aeronave 787 Dreamliner, após mover a fuselagem para o equipamento de teste, localizado na unidade da companhia em Everett, EUA. Este teste instrumental confirmará a longevidade da aeronave. A calibragem do equipamento já foi iniciada, mas os testes devem começar somente na metade do ano.
Hawker Beechcraft T-6A Texan II da Força Aérea do Iraque. (Foto: Sgt. 1st Class Tyrone C Marshall/25th Combat Aviation Brigade Public Affairs)
Apesar da Força Aérea do Iraque já estar operando as primeiras quatro aeronaves T-6A Texan II desde o início de dezembro (conforme divulgado aqui no Cavok), a Hawker Beechcraft divulgou uma nota durante o Singapore Airshow de que “a Força Aérea do Iraque havia acabado de receber as primeiras quatro unidades T-6A”. Essas aeronaves recebidas agora na verdade fazem parte do segundo lote de oito aeronaves encomendadas. As quatro primeiras estão até mesmo sendo voadas por pilotos iraquianos, que efetuaram o treinamento com pilotos norte americanos.
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